BÜSAN OSB 5.Sokak No:29 Karatay/Konyasismak iletişim 0332 236 97 15

Piezo enjektör nedir?

Piezo enjektör nedir? Piezo Enjektör Nedir? Piezo enjektörün en temel görevi, yakıtı doğru zamanda doğru miktar ile yanma odasına püskürtmektir. Bunun dışında ECU üzerinden gelen sinyal ile püskürtme hızlı bir şekilde başlayıp, hızlı bir şekilde sonlanması gerekmektedir. 

Bu enjektör sisteminde, enjektör iğnesinin hareketi genel olarak piezo valf ile kontrol altına alınmaktadır. Bu sistem selenoid valfe kıyasla 4 kat daha hızlı bir şekilde çalışmaktadır. Yani iğnenin açılıp kapanma hızı 4 kat daha hızlıdır. Bu sistem, diğer sistemlere kıyasla 4 kat daha hızlı çalışmaktadır. 200 us gibi, kısa bir süre içerisinde çalıştıkları belirtilmektedir. Bu sebeple de diğer sistemlere göre yakıt sistemleri daha üstündür.  

Piezo Enjektörün Avantajları Nedir? 

Piezo enjektörün bazı avantajları bulunmaktadır. Bunları şu şekilde sıralamamız mümkündür: 
-Daha sessiz bir şekilde çalışmaktadır. 
-Püskürtme zamanlaması yapabilmektedir. İstenilen sayıda püskürtme yapma imkânı mevcuttur. 
-Enjeksiyon miktarı, kullanıcının isteğine göre ayarlanabilmektedir.
-Yanma zamanı sırasında ortalama 5 ya da 6 kere enjeksiyon gerçekleştirilebilir. 
-Yakıt tasarrufu konusunda oldukça avantajlıdır. 
-Düşük egzoz emisyonu bulunmaktadır. 
-Enjeksiyon hızlı bir şekilde başlayıp, bitebilmektedir. 
-Motor gücünde ortalama %7 civarında bir artış gözlemlenmektedir. 
-Daha iyi bir çalışma konforu bulunmaktadır. 
-Enjektör yapısı küçük, hafif, kısa ve incedir. 

Piezo Enjektörün Temel Parçaları, piezo enjektör yedek parçaları 

Piezo enjektörün temel parçaları hakkında şunları söyleyebiliriz: 
Küçük piston, plakalar, valf, pim, çubuk, yay, enjektör memesi, elektrik bağlantı soketi, enjektör iğnesi, yüksek basınç bağlantısı, enjektör yayı, enjektör yakıt geri dönüş ucu, ve piezo elemanları. 

Piezo Enjektörün Çalışması 

Piezo içerisinde bulunan kristal elemanlara elektrik verilir. Bu sırada boy uzaması gözlemlenir. Piezo elemanlarının taşımış olduğu bu özellik, enjektörler deki küçük valfin açılmasını sağlamak amacı ile kullanılmaktadır. Küçük valf açılır ve enjektör deki kontrol basınç odası içerisindeki basınç tahliye edilmesi amacıyla kullanılmaktadır. Bu şekilde enjektör iğnesi kaldırılacak ve yakıt püskürtülecektir. 

Genel olarak bu sistem 70 ila 150 volt gerilim ile ECU ile çalışmaktadırlar. Ancak voltaj, ortamdaki sisteme göre değişkenlik gösterebilmektedir. Örnek vermek gerekirse, genellikle Bosch 120, Siemens ise 150 volt ile çalışmaktadır.

Dizel, Otomotiv yedek parça ürünlerinden en çok arananlar

bosch enjektör memesi, okuma 756 denso enjektör valf, okuma 698 delphi enjektör memesi, okuma 586 dizel pompa aparatları, okuma 582 siemens enjektör memesi, okuma 561 yakıt çekvalfi, okuma 548 dizel pompa ekipmanları, okuma 547 piezo enjektör yedek parçaları, okuma 542 çelik yakıt çekvalfi, okuma 537 yakıt pompası contaları, okuma 528 enjektör tutucusu, okuma 517 mercedes axor birim pompa valfi, okuma 516 delphi commonrail enjektör , okuma 511 tazyik sibobu, okuma 507 commonrail enjektör geri dönüş plastikleri, okuma 504 yakıt transfer pompası, okuma 497 siemens commonrail enjektör , okuma 492 enjektör memesi, okuma 491 bakır pul, okuma 490 yakıt pompası pistonları, okuma 488 commonrail enjektör ayar şimi, okuma 487 çekvalf, okuma 487 stanadyne enjektör memesi, okuma 485 tandem (vakum) pompa tamir takımları, okuma 484 yakıt pompası elaman, okuma 480 zexel enjektör memesi, okuma 479 dizel enjektör, okuma 478 el otomatiği, okuma 474 enjektör boruları, okuma 473 enjektör pulu, okuma 472 yakıt hortum setleri, okuma 471 yakıt pompası elemanları, okuma 469 birim enjektör, okuma 468 denso commonrail enjektör , okuma 467 alüminyum yakıt çekvalfi, okuma 466 commonrail enjektör , okuma 465 yakıt pompası gaz kolları, okuma 464 commonrail enjektör yedek parça, okuma 463 denso enjektör memesi, okuma 463 bosch commonrail enjektör , okuma 460 dizel pompa anahtar ve mengeneleri, okuma 458 enjektör plastikleri, okuma 455 birim enjektör yedek parça, okuma 452 yakıt rakorları, okuma 452 yakıt pompası selenoidleri, okuma 449
SDSSismak OtomotivSitemapGoogle xhtml css alexa