BÜSAN OSB 5.Sokak No:29 Karatay/Konyasismak iletişim 0332 236 97 15

Piezo enjektör nedir?

Piezo enjektör nedir? Piezo Enjektör Nedir? Piezo enjektörün en temel görevi, yakıtı doğru zamanda doğru miktar ile yanma odasına püskürtmektir. Bunun dışında ECU üzerinden gelen sinyal ile püskürtme hızlı bir şekilde başlayıp, hızlı bir şekilde sonlanması gerekmektedir. 

Bu enjektör sisteminde, enjektör iğnesinin hareketi genel olarak piezo valf ile kontrol altına alınmaktadır. Bu sistem selenoid valfe kıyasla 4 kat daha hızlı bir şekilde çalışmaktadır. Yani iğnenin açılıp kapanma hızı 4 kat daha hızlıdır. Bu sistem, diğer sistemlere kıyasla 4 kat daha hızlı çalışmaktadır. 200 us gibi, kısa bir süre içerisinde çalıştıkları belirtilmektedir. Bu sebeple de diğer sistemlere göre yakıt sistemleri daha üstündür.  

Piezo Enjektörün Avantajları Nedir? 

Piezo enjektörün bazı avantajları bulunmaktadır. Bunları şu şekilde sıralamamız mümkündür: 
-Daha sessiz bir şekilde çalışmaktadır. 
-Püskürtme zamanlaması yapabilmektedir. İstenilen sayıda püskürtme yapma imkânı mevcuttur. 
-Enjeksiyon miktarı, kullanıcının isteğine göre ayarlanabilmektedir.
-Yanma zamanı sırasında ortalama 5 ya da 6 kere enjeksiyon gerçekleştirilebilir. 
-Yakıt tasarrufu konusunda oldukça avantajlıdır. 
-Düşük egzoz emisyonu bulunmaktadır. 
-Enjeksiyon hızlı bir şekilde başlayıp, bitebilmektedir. 
-Motor gücünde ortalama %7 civarında bir artış gözlemlenmektedir. 
-Daha iyi bir çalışma konforu bulunmaktadır. 
-Enjektör yapısı küçük, hafif, kısa ve incedir. 

Piezo Enjektörün Temel Parçaları, piezo enjektör yedek parçaları 

Piezo enjektörün temel parçaları hakkında şunları söyleyebiliriz: 
Küçük piston, plakalar, valf, pim, çubuk, yay, enjektör memesi, elektrik bağlantı soketi, enjektör iğnesi, yüksek basınç bağlantısı, enjektör yayı, enjektör yakıt geri dönüş ucu, ve piezo elemanları. 

Piezo Enjektörün Çalışması 

Piezo içerisinde bulunan kristal elemanlara elektrik verilir. Bu sırada boy uzaması gözlemlenir. Piezo elemanlarının taşımış olduğu bu özellik, enjektörler deki küçük valfin açılmasını sağlamak amacı ile kullanılmaktadır. Küçük valf açılır ve enjektör deki kontrol basınç odası içerisindeki basınç tahliye edilmesi amacıyla kullanılmaktadır. Bu şekilde enjektör iğnesi kaldırılacak ve yakıt püskürtülecektir. 

Genel olarak bu sistem 70 ila 150 volt gerilim ile ECU ile çalışmaktadırlar. Ancak voltaj, ortamdaki sisteme göre değişkenlik gösterebilmektedir. Örnek vermek gerekirse, genellikle Bosch 120, Siemens ise 150 volt ile çalışmaktadır.

Dizel, Otomotiv yedek parça ürünlerinden en çok arananlar

bosch enjektör memesi, okuma 314 denso enjektör valf, okuma 278 piezo enjektör yedek parçaları, okuma 264 delphi enjektör memesi, okuma 259 dizel pompa aparatları, okuma 252 siemens enjektör memesi, okuma 232 tandem (vakum) pompa tamir takımları, okuma 229 yakıt çekvalfi, okuma 229 enjektör boruları, okuma 226 enjektör tutucusu, okuma 226 dizel pompa ekipmanları, okuma 225 delphi commonrail enjektör , okuma 223 çelik yakıt çekvalfi, okuma 222 bakır pul, okuma 222 mercedes axor birim pompa valfi, okuma 222 enjektör pulu, okuma 221 tazyik sibobu, okuma 221 commonrail enjektör geri dönüş plastikleri, okuma 220 el otomatiği, okuma 220 yakıt pompası contaları, okuma 220 enjektör memesi, okuma 212 yakıt pompası pistonları, okuma 212 commonrail enjektör , okuma 211 birim enjektör, okuma 211 yakıt hortum setleri, okuma 210 yakıt pompası gaz kolları, okuma 210 alüminyum yakıt çekvalfi, okuma 208 yakıt pompası elaman, okuma 208 dizel pompa anahtar ve mengeneleri, okuma 208 enjektör plastikleri, okuma 207 yakıt pompası elemanları, okuma 207 denso commonrail enjektör , okuma 206 zexel enjektör memesi, okuma 206 çekvalf, okuma 206 dizel enjektör, okuma 206 commonrail enjektör ayar şimi, okuma 205 yakıt transfer pompası, okuma 205 stanadyne enjektör memesi, okuma 205 commonrail enjektör yedek parça, okuma 204 siemens commonrail enjektör , okuma 204 yakıt rakorları, okuma 204 denso enjektör memesi, okuma 202 birim enjektör yedek parça, okuma 201 bosch commonrail enjektör , okuma 200 yakıt pompası selenoidleri, okuma 200
SDSSismak OtomotivSitemapGoogle xhtml css alexa