BÜSAN OSB 5.Sokak No:29 Karatay/Konyasismak iletişim 0332 236 97 15

Piezo enjektör nedir?

Piezo enjektör nedir? Piezo Enjektör Nedir? Piezo enjektörün en temel görevi, yakıtı doğru zamanda doğru miktar ile yanma odasına püskürtmektir. Bunun dışında ECU üzerinden gelen sinyal ile püskürtme hızlı bir şekilde başlayıp, hızlı bir şekilde sonlanması gerekmektedir. 

Bu enjektör sisteminde, enjektör iğnesinin hareketi genel olarak piezo valf ile kontrol altına alınmaktadır. Bu sistem selenoid valfe kıyasla 4 kat daha hızlı bir şekilde çalışmaktadır. Yani iğnenin açılıp kapanma hızı 4 kat daha hızlıdır. Bu sistem, diğer sistemlere kıyasla 4 kat daha hızlı çalışmaktadır. 200 us gibi, kısa bir süre içerisinde çalıştıkları belirtilmektedir. Bu sebeple de diğer sistemlere göre yakıt sistemleri daha üstündür.  

Piezo Enjektörün Avantajları Nedir? 

Piezo enjektörün bazı avantajları bulunmaktadır. Bunları şu şekilde sıralamamız mümkündür: 
-Daha sessiz bir şekilde çalışmaktadır. 
-Püskürtme zamanlaması yapabilmektedir. İstenilen sayıda püskürtme yapma imkânı mevcuttur. 
-Enjeksiyon miktarı, kullanıcının isteğine göre ayarlanabilmektedir.
-Yanma zamanı sırasında ortalama 5 ya da 6 kere enjeksiyon gerçekleştirilebilir. 
-Yakıt tasarrufu konusunda oldukça avantajlıdır. 
-Düşük egzoz emisyonu bulunmaktadır. 
-Enjeksiyon hızlı bir şekilde başlayıp, bitebilmektedir. 
-Motor gücünde ortalama %7 civarında bir artış gözlemlenmektedir. 
-Daha iyi bir çalışma konforu bulunmaktadır. 
-Enjektör yapısı küçük, hafif, kısa ve incedir. 

Piezo Enjektörün Temel Parçaları, piezo enjektör yedek parçaları 

Piezo enjektörün temel parçaları hakkında şunları söyleyebiliriz: 
Küçük piston, plakalar, valf, pim, çubuk, yay, enjektör memesi, elektrik bağlantı soketi, enjektör iğnesi, yüksek basınç bağlantısı, enjektör yayı, enjektör yakıt geri dönüş ucu, ve piezo elemanları. 

Piezo Enjektörün Çalışması 

Piezo içerisinde bulunan kristal elemanlara elektrik verilir. Bu sırada boy uzaması gözlemlenir. Piezo elemanlarının taşımış olduğu bu özellik, enjektörler deki küçük valfin açılmasını sağlamak amacı ile kullanılmaktadır. Küçük valf açılır ve enjektör deki kontrol basınç odası içerisindeki basınç tahliye edilmesi amacıyla kullanılmaktadır. Bu şekilde enjektör iğnesi kaldırılacak ve yakıt püskürtülecektir. 

Genel olarak bu sistem 70 ila 150 volt gerilim ile ECU ile çalışmaktadırlar. Ancak voltaj, ortamdaki sisteme göre değişkenlik gösterebilmektedir. Örnek vermek gerekirse, genellikle Bosch 120, Siemens ise 150 volt ile çalışmaktadır.

Dizel, Otomotiv yedek parça ürünlerinden en çok arananlar

bosch enjektör memesi, okuma 385 denso enjektör valf, okuma 353 piezo enjektör yedek parçaları, okuma 315 dizel pompa aparatları, okuma 314 delphi enjektör memesi, okuma 307 yakıt çekvalfi, okuma 290 siemens enjektör memesi, okuma 286 dizel pompa ekipmanları, okuma 286 çelik yakıt çekvalfi, okuma 275 enjektör tutucusu, okuma 272 yakıt pompası contaları, okuma 272 tazyik sibobu, okuma 270 commonrail enjektör geri dönüş plastikleri, okuma 269 mercedes axor birim pompa valfi, okuma 268 delphi commonrail enjektör , okuma 266 tandem (vakum) pompa tamir takımları, okuma 266 enjektör boruları, okuma 265 bakır pul, okuma 265 el otomatiği, okuma 264 enjektör pulu, okuma 262 yakıt transfer pompası, okuma 259 enjektör memesi, okuma 259 çekvalf, okuma 258 stanadyne enjektör memesi, okuma 257 denso commonrail enjektör , okuma 254 dizel enjektör, okuma 254 commonrail enjektör ayar şimi, okuma 253 zexel enjektör memesi, okuma 253 commonrail enjektör , okuma 252 yakıt pompası gaz kolları, okuma 252 yakıt pompası pistonları, okuma 252 siemens commonrail enjektör , okuma 251 yakıt hortum setleri, okuma 251 denso enjektör memesi, okuma 251 bosch commonrail enjektör , okuma 250 alüminyum yakıt çekvalfi, okuma 250 yakıt pompası elemanları, okuma 250 dizel pompa anahtar ve mengeneleri, okuma 250 birim enjektör, okuma 249 enjektör plastikleri, okuma 249 yakıt pompası elaman, okuma 248 yakıt rakorları, okuma 247 commonrail enjektör yedek parça, okuma 245 birim enjektör yedek parça, okuma 243 yakıt pompası selenoidleri, okuma 242
SDSSismak OtomotivSitemapGoogle xhtml css alexa