BÜSAN OSB 5.Sokak No:29 Karatay/Konyasismak iletişim 0332 236 97 15

Piezo enjektör nedir?

Piezo enjektör nedir? Piezo Enjektör Nedir? Piezo enjektörün en temel görevi, yakıtı doğru zamanda doğru miktar ile yanma odasına püskürtmektir. Bunun dışında ECU üzerinden gelen sinyal ile püskürtme hızlı bir şekilde başlayıp, hızlı bir şekilde sonlanması gerekmektedir. 

Bu enjektör sisteminde, enjektör iğnesinin hareketi genel olarak piezo valf ile kontrol altına alınmaktadır. Bu sistem selenoid valfe kıyasla 4 kat daha hızlı bir şekilde çalışmaktadır. Yani iğnenin açılıp kapanma hızı 4 kat daha hızlıdır. Bu sistem, diğer sistemlere kıyasla 4 kat daha hızlı çalışmaktadır. 200 us gibi, kısa bir süre içerisinde çalıştıkları belirtilmektedir. Bu sebeple de diğer sistemlere göre yakıt sistemleri daha üstündür.  

Piezo Enjektörün Avantajları Nedir? 

Piezo enjektörün bazı avantajları bulunmaktadır. Bunları şu şekilde sıralamamız mümkündür: 
-Daha sessiz bir şekilde çalışmaktadır. 
-Püskürtme zamanlaması yapabilmektedir. İstenilen sayıda püskürtme yapma imkânı mevcuttur. 
-Enjeksiyon miktarı, kullanıcının isteğine göre ayarlanabilmektedir.
-Yanma zamanı sırasında ortalama 5 ya da 6 kere enjeksiyon gerçekleştirilebilir. 
-Yakıt tasarrufu konusunda oldukça avantajlıdır. 
-Düşük egzoz emisyonu bulunmaktadır. 
-Enjeksiyon hızlı bir şekilde başlayıp, bitebilmektedir. 
-Motor gücünde ortalama %7 civarında bir artış gözlemlenmektedir. 
-Daha iyi bir çalışma konforu bulunmaktadır. 
-Enjektör yapısı küçük, hafif, kısa ve incedir. 

Piezo Enjektörün Temel Parçaları, piezo enjektör yedek parçaları 

Piezo enjektörün temel parçaları hakkında şunları söyleyebiliriz: 
Küçük piston, plakalar, valf, pim, çubuk, yay, enjektör memesi, elektrik bağlantı soketi, enjektör iğnesi, yüksek basınç bağlantısı, enjektör yayı, enjektör yakıt geri dönüş ucu, ve piezo elemanları. 

Piezo Enjektörün Çalışması 

Piezo içerisinde bulunan kristal elemanlara elektrik verilir. Bu sırada boy uzaması gözlemlenir. Piezo elemanlarının taşımış olduğu bu özellik, enjektörler deki küçük valfin açılmasını sağlamak amacı ile kullanılmaktadır. Küçük valf açılır ve enjektör deki kontrol basınç odası içerisindeki basınç tahliye edilmesi amacıyla kullanılmaktadır. Bu şekilde enjektör iğnesi kaldırılacak ve yakıt püskürtülecektir. 

Genel olarak bu sistem 70 ila 150 volt gerilim ile ECU ile çalışmaktadırlar. Ancak voltaj, ortamdaki sisteme göre değişkenlik gösterebilmektedir. Örnek vermek gerekirse, genellikle Bosch 120, Siemens ise 150 volt ile çalışmaktadır.

Dizel, Otomotiv yedek parça ürünlerinden en çok arananlar

bosch enjektör memesi, okuma 537 denso enjektör valf, okuma 505 dizel pompa aparatları, okuma 449 delphi enjektör memesi, okuma 426 dizel pompa ekipmanları, okuma 426 piezo enjektör yedek parçaları, okuma 420 yakıt çekvalfi, okuma 415 siemens enjektör memesi, okuma 394 çelik yakıt çekvalfi, okuma 387 yakıt pompası contaları, okuma 386 mercedes axor birim pompa valfi, okuma 380 enjektör tutucusu, okuma 375 tazyik sibobu, okuma 374 commonrail enjektör geri dönüş plastikleri, okuma 373 yakıt transfer pompası, okuma 372 delphi commonrail enjektör , okuma 368 bakır pul, okuma 366 siemens commonrail enjektör , okuma 364 enjektör memesi, okuma 364 el otomatiği, okuma 363 enjektör boruları, okuma 361 tandem (vakum) pompa tamir takımları, okuma 361 çekvalf, okuma 361 dizel enjektör, okuma 361 bosch commonrail enjektör , okuma 356 stanadyne enjektör memesi, okuma 356 enjektör pulu, okuma 356 commonrail enjektör ayar şimi, okuma 355 commonrail enjektör , okuma 353 yakıt pompası elaman, okuma 353 zexel enjektör memesi, okuma 352 yakıt pompası gaz kolları, okuma 352 commonrail enjektör yedek parça, okuma 349 denso commonrail enjektör , okuma 349 birim enjektör, okuma 349 denso enjektör memesi, okuma 349 yakıt pompası pistonları, okuma 348 yakıt hortum setleri, okuma 347 enjektör plastikleri, okuma 347 yakıt pompası elemanları, okuma 347 dizel pompa anahtar ve mengeneleri, okuma 346 alüminyum yakıt çekvalfi, okuma 343 birim enjektör yedek parça, okuma 342 yakıt pompası selenoidleri, okuma 341 yakıt rakorları, okuma 340
SDSSismak OtomotivSitemapGoogle xhtml css alexa